タクシードライバーはきつい？ → 実際は“楽な時間”の方が長い
「タクシーってきつそう…」
夜勤、酔客、長時間運転。
表面だけ見ると確かにハードに見えます。
でも実態はどうか。
正直に言うと、
きつい瞬間はあります。
ただしそれは“瞬間的”なもの。
1日中ずっときつい仕事ではありません。
会社員と比べるとどうか
一般的な会社員は
- 常に上司の目
- 終わらない業務
- 会議
- 電話対応
- 社内調整
これが1日中続きます。
タクシーはどうか。
基本は車内で一人。
お客さんを乗せていない時間は
- 待機
- 移動
- 休憩
静かな時間がかなり多い。
人間関係のストレスも少なく、
営業ノルマや締め切りに追われることもありません。
体感としては、
会社員より“圧倒的に楽”と感じる人も多い仕事です。
いちばんきついのは“暇な時間”
意外かもしれませんが、
精神的にしんどいのは忙しい時より
なかなかお客さんが見つからない時間です。
ただしこれはエリア選びや時間帯の工夫で改善できます。
どうしても流れが悪い日は、
無理をせず切り上げることも可能です。
会社員のように
「帰れない空気」があるわけではありません。
入社直後はそこまできつくない
意外ですが、
入社直後はそこまできつさを感じません。
最初は緊張感の方が強く、
「ちゃんと案内できるか」
「道を間違えないか」
といった神経面の疲れが中心になります。
身体的に限界まで追い込まれる、
という種類の仕事ではありません。
この緊張も一時的なもの。
数週間ほどで仕事の流れに慣れ、
精神的な負担はかなり軽くなります。
慣れると一気に楽になる
エリア感覚、
時間帯ごとの人の流れ、
効率のいい待機場所。
これらが見えてくると
仕事は一気に楽になります。
最初は神経を使いますが、
1ヶ月前後で
「思っていたより楽かも」
と感じ始める人が多いのも事実です。
酔客トラブルは多い？
よく言われますが、
実際は頻繁に起きるものではありません。
最近は
- 防犯カメラ
- ドライブレコーダー
- 本部サポート体制
会社側の対策も整っています。
トラブルなんて年に数回あるかないか。
一般的なサラリーマンに比べて
圧倒的にノントラブルで終われる日常です。
毎日のようにトラブル続き、
という働き方ではありません。
むしろ楽だと感じるポイント
- 人間関係ストレスが少ない
- 営業ノルマがない
- 締め切りに追われない
- 社内評価競争がない
精神的なプレッシャーは
会社員に比べれば「無いに等しい！」ってと感じる人が多いです。
結論
タクシーは
「ずっときつい仕事」ではありません。
きつい瞬間はあります。
でもそれはどの仕事も同じです。
違うのは、
自分でペースを調整できる自由度が高いこと。
会社員より圧倒的に楽だと感じる人も多いのは、
この自由度があるからです。
働き方や会社によって環境は変わります。
条件を確認した上で判断するのも一つの方法です。